Qu'est-ce que cessna skymaster ?

Le Cessna Skymaster, également connu sous le nom de Cessna 337, est un avion léger à moteur à pistons produit par la société américaine Cessna Aircraft Company. Il est considéré comme un avion à moteur double inhabituel en raison de sa configuration à moteurs poussoirs et tracteurs.

Le Skymaster a été conçu comme une alternative plus économique aux avions bimoteurs traditionnels. Il a été introduit pour la première fois dans les années 1960 et est resté en production jusqu'en 1982, avec plus de 2 600 exemplaires construits pendant cette période.

La caractéristique la plus distinctive du Cessna Skymaster est sa double motorisation. Il dispose de deux moteurs montés de chaque côté de la cabine, l'un avec une hélice avant (tracteur) et l'autre avec une hélice arrière (poussoir). Cette configuration offre plusieurs avantages, y compris une meilleure stabilité directionnelle, une excellente visibilité depuis le cockpit et une sécurité accrue en cas de panne d'un moteur.

Le Skymaster est un avion polyvalent utilisé pour diverses applications, notamment le transport personnel, l'entraînement au vol, le transport de fret léger et la surveillance aérienne. Il a également été utilisé par les forces armées pour des missions de reconnaissance et d'observation.

En ce qui concerne les spécifications, le Cessna Skymaster a une capacité de quatre à six personnes, selon la configuration. Il peut atteindre une vitesse maximale de croisière d'environ 230 mph (370 km/h) et une portée maximale d'environ 1 300 miles (2 100 km). La cabine spacieuse offre un confort supplémentaire pour les passagers.

Malgré sa popularité initiale, la production du Skymaster a été interrompue en raison de plusieurs facteurs, notamment la diminution de la demande, l'arrivée d'avions plus performants et les réglementations environnementales plus strictes concernant les moteurs à pistons. Néanmoins, le Cessna Skymaster reste un avion emblématique et est apprécié des pilotes pour sa polyvalence et sa configuration unique.